我国网轿车4月17日讯 记者日前从官方得悉，我国重汽集团济南卡车股份有限公司 (以下简称“我国重汽”)近来发布了2022年年度陈述。陈述显现，我国重汽2022年完成经营收入288.22亿元，同比下降48.62%；归属于上市公司股东的净利润2.14亿元，同比下降79.41%；归属于上市公司股东的扣非净利润1.85亿元，同比下降80.97%。此外，根本每股收益0.18元。

　　财务状况来看，2022年我国重汽完成利润总额5.86亿元，同比下降71.90%；经营性现金流量净额为70.3亿元，同比添加240.80%；归纳毛利率6.18%，比去年同期下降了1.2个百分点。据我国重汽2022年度成绩阐明会音讯，公司期间费用率已由2017年的5.25%下降到2022年的1.70%，近年来的期间费用操控效果较为明显。此外，我国重汽拟每10股派发现金盈利0.82元(含税)。

　　数据显现，我国重汽研制投入4.33亿元，同比下降28.09%，占比经营收入1.50%，同比上升0.43%。此外，研制人员数量577人，同比上升23.03%，占公司总人数8.56%。陈述期内，我国重汽构建了以整车渠道为牵引，整车与系统协同立异系统，重型轿车多渠道可靠性、经济性、动力性均到达世界领先水平。新黄河重卡逐渐推向商场，全国首家推出与天然气发动机匹配的AMT产品，氢燃料电池重卡在多场景批量使用，研制技能不断转化为优质产品。

　　整车销量方面，我国重汽全年累计完成重型卡车出售96037辆，同比下降52.50%。相应，到2022年底，我国重汽整车出售收入226.43亿元，同比下降52.59%。据我国重汽剖析，受经济增速放缓、物流不畅等要素影响，重卡职业销量同比大幅下滑，遭到商场影响，我国重汽重卡产销也较去年同期呈现较大起伏的下滑。

　　产品结构来看，我国重汽2022年度成绩阐明会称，公司2022年的全体出售状况来看，国内与世界商场销量根本适当，但产品结构有所不同。公司国内产品结构中牵引车及载卡车物流用车占比到达66%，自卸车及搅拌车占比17%，根本与国内职业结构共同。销往世界商场产品中，自卸车占比48.6%，牵引及载货占比44.5%。跟着国内商场的康复，估计2023年世界商场销量在公司销量占比将略有下降。

　　此外，我国重汽新能源重卡全年累计出售485辆，出售收入2.92亿元。据了解，我国重汽在莱芜的智能网联(新能源)重卡项目现已累计投入近42亿元(含已签合同未付款项目)。现在项目触及的整车四大工艺，冲压线、焊装线、涂装线、总装(内饰)线等均已建成完善，并投入试运营中，公司正在进行车型扩展以及节拍优化调整等作业。

　　据悉，2023年，我国重汽将加大品牌推行力度，继续优化营销网络，进一步做大做强做优各方商场；继续添加研制投入，传统科技立异才能继续引领，加快向新能源转型发力，全面推动结构晋级；继续深化改革，提高运营功率和数字化才能，保证各项经济指标在2022 年的根底上有较大起伏添加，努力完成公司继续健康发展。