农用车、拖拉机等车辆主要用于农村地区田间作业和载货使用，安全性能低，车体结构安全防护性差，不适宜载客。

　　低速载货汽车、三轮汽车和原称农用运输车、拖拉机是一种适用于在乡村道路上行驶，短途运输农副产品机动车，具有中低速度、中小功率、较大的离地间隙、较好的越野性能、维修较为方便等适合于农村道路使用的特点。由于这类机动车产品的技术构成简单，制造成本低，在设计制作一般只考虑车辆的动力性、通过性和维修方便性，在耐久性、适应性、舒适性等方面只能满足最低要求，这类机动车用于载运乘客是不安全的，不能载人。

　　低速载货汽车、三轮汽车、农用车、拖拉机是专门从事农村道路运输的低速机动车，其结构、安全等方面的技术要求是针对短途运输而提出的，承载超员超载能力十分有限。如超载后，发动机长时间超负荷运转，机件疲劳、磨损加剧，安全技术状况严重下降，极易导致方向偏离、制动失灵、车厢变形、轮轴截断、轮胎爆裂等现象，长时间超载行驶引发交通事故的概率较高。此外，低速载货汽车、三轮汽车、农用车、拖拉机经常行驶在农村道路或田间地头、场院等，道路条件普遍较差，维护保养不及时，安全隐患相对较大，如长期超载行驶，在缩短车辆使用寿命的同时，行驶安全性将大大降低。

　　我国道路交通安全法律法规规定，禁止货运机动车载客。低速载货汽车、三轮汽车、农用车、拖拉机的结构、性能、安全技术等要求均是针对短途运输农产品货物提出的，如车辆照明信号、安全防护装置不符合国家强制性标准规定的载客要求，不具备载客的条件。此外，低速载货汽车、三轮汽车、农用车、拖拉机运输货物时时常超载行驶，车辆磨损大，车况不良，存在较大的安全隐患。因此，农村机动车驾驶人要认识这类机动车载人的危害，不要主动搭载人员。

　　为便于低速载货汽车、三轮汽车、农用车、拖拉机在较差的道路条件下行驶，这类机动车不要求有较高的行驶车速，因此，最高设计时速一般低于每小时70公里。低速载货汽车、三轮汽车、农用车、拖拉机长时间高速行驶，会导致发动机、底盘（车架）、轮胎、制动器的磨损增大，一旦超出了车辆本身承受的极限，安全技术状况会急剧下降，安全隐患增加。此外，低速载货汽车、三轮汽车农用车、拖拉机的舒适性较差，超速行驶时车辆震动大、发动机噪音大，极易导致驾驶人疲劳，容易引发交通事故。因此，农村机动车驾驶人驾驶低速载货汽车、三轮汽车、农用车、拖拉机时，要充分认识这类机动车的特点，拒绝超速，谨慎驾驶。

　　《中华人民共和国道路交通安全法》第五十条规定：禁止货运机动车载客（适用正三轮载货摩托车、小型拖拉机、轻型、微型载货汽车、低速载货汽车、三轮汽车等小型车辆）。

　　人的生命是珍贵的，对于每个人只有一次，人的生命也是脆弱的，往往在您不经意间受到伤害。当您驾驶三轮车载着亲朋好友、乡邻乡亲上山下滩的时候，当您坐在颠簸的三轮车庆幸少走路的时候，您是否想到三轮车在给您带来方便和快捷的同时，也常常会给您带来不可想象和难以承受的灾难？请广大的三轮车驾驶人都能够自觉的抵制这样的严重交通违法行为，养成好的驾驶习惯，对自己、对他人的生命安全负责。