从潍柴英致到潍柴VGV，再到现在成为我国重汽旗下品牌，现在VGV开端焕发了新的生机。本年6月份，我国重汽VGV旗下的首款SUV车型，VGV U75PLUS现已正式上市，接下来我国重汽将推出首款皮卡车型，VX7。

　　在工信部最新的348批新车申报目录中，这辆我国重汽VGV首款皮卡VX7现已正式申报。从外观来看，这辆重汽VGV VX7的外观和咱们常见的皮卡有些不太相同，新车是依据VGV U75PLUS的SUV渠道打造。其间前脸部分造型和VGV U75PLUS根本共同，看上去十分特性运动。

　　车尾部分的造型更是推翻了咱们对传统皮卡规划的认知，采用了乘用车化的规划风格，尾灯为分体式造型结构，上部是横贯式，下部是L形造型，有着不错的精美感。后杠和侧围板是一体式的造型，和SUV车型结构根本共同。

　　从细节的申报图来看，新车除了装备贴合式的车顶行李架，还将会供给全景天窗，这在现在的自主品牌皮卡中也是十分罕见的。

　　新车的另一大亮点是，后车箱采用了平底结构，并且在地板下部还躲藏了两个较大的储物格，有着不错的实用性。

　　内饰部分，新车也会运用和VGV U75PLUS相同的中控台规划，比较传统的皮卡车型，这套内饰也是有着不错的奢华感和精美感。

　　从申报信息来看，新车的前后悬架都没有呈现钢板绷簧，这也就意味着新车的底盘部分也会和VGV U75PLUS保持共同，也便是会运用承载式的车身结构，前麦弗逊后多连杆式独立悬架，而此前的这种国产皮卡是吉祥汽下的长途FX。

　　在尺度数据上，新车的长宽高分别为5011/1870/1760mm，轴距为2800mm。其间车身宽度和轴距与VGV U75PLUS保持共同，车身长度要则是要长了186mm。

　　动力上，依据申报信息显现，新车搭载的是来自长城蜂巢动力的2.0T汽油发动机，最大功率为165kw，与之匹配的将会是8AT变速箱。

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