今日，我国轿车工业协会在北京安排举行“智能网联轿车数据安全研讨会”，研讨根据数据的安全监管与数据可信存证的相关问题，并发布轿车数据可信存证区块链渠道。

　　我国轿车工业协会秘书长助理兼技能部部长王耀博士（以下简称王博士）针对智能网联轿车数据可信存证的问题作了专题介绍。中汽协会联合了相关企业，为处理智能网联轿车年代数据体量大、存储本钱高、难溯源、数据安全难以确保等问题，通过三年多的探究，向全职业重磅发布“轿车数据可信存证区块链渠道”。

　　“这几天特斯拉的事例让整个职业都为之挂心。由于往后其他企业或许也会面对相似的社会质疑，从而影响整个工业的健康开展。所以，咱们作为职业协会，在做好技能储备的情况下，原定6月的发布咱们做了提早。” 王博士在承受记者采访时如是说。

　　现在，智能轿车的数据来自于感知、决议计划、履行零部件等。数据类型杂乱且数量巨大。在智能网联轿车开展的初期，怎么有用、精确地断定事端责任已经成为职业开展过程中面对的严重应战。

　　以往，在交通事端责任断定根据事端现场的勘测、相关监控视频的调取。但当缺失监控视频时，对事端的确定就只能根据企业供给的车辆数据。因而，企业或许会面对来自社会舆论的关于数据实在性与完整性的质疑。

　　据介绍，为了满意政府关于智能网联轿车的软件晋级、网络安全、数据安全等要求，确保数据的实在有用性，轿车工业树立齐备的智能网联数据监管体系恰逢当时。现在，该渠道已完结建造，即日起就能够投入使用。

　　智能轿车的数据通过数据指纹认证上传渠道，经信息摘要算法得到固定长度字符串，借此在存证区块链体系中存储，而不需求上传任何原始数据。

　　王博士从而介绍道：“这个渠道具有无数据走漏危险，而且不受数据格式约束，多重备份，只是上传数据指纹，完成轻量化数据存证等特色。”最为要害的一点，“完成政府和企业之间的责权清晰。”

　　针对这一问题，王博士表明，“咱们整个项目其实是一个大数据的区块链渠道，作为底层基础设施，供给几项服务。一个便是今日发布的区块链存证服务，这个是完全免费的。这也是急职业之所急，表现我国轿车工业协会担任的行动。”

　　“还有便是往后根据区块链技能的大数据交互渠道，这个也是由底层的区块链渠道来驱动的，而交互渠道的服务是会收取少数手续费用于掩盖开发和运维本钱的。”

　　关于这一收费服务的用处，王博士认为：“咱们可供给自动驾驶的一些大数据练习集，能够给咱们的企业供给非常大的协助。这也是一切的企业在做自动驾驶时都会需求的一个资源，而且具有必定的稀缺性。往后能够衍生出一个数据买卖的商场，催生出工业的数据生态，能够为我国的自动驾驶职业做好数据服务作业。”

　　据王博士介绍，“此次发布的渠道是我国智能轿车开展史上的重要事情，具有里程碑含义。”他从而介绍道，“这在全球轿车工业也是第一个数据可信存证的区块链渠道。”

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