晨起，阳光明媚的一天。但是城市路途上机动车大力的碾水声又提示你，今日应该正鄙人暴雨。垂头看，果不其然，路途湿如湖泽，水洼遍地，机动车溅水而过扬起苍茫水雾，行人小心谨慎，步履维艰。

　　更有甚者，下雨天浇水车照喷不误；结冰天，浇水车更是一往无前，把本来合适通行的城市路途搞成条条免费的溜冰场，跌倒者、撞车者不停于道。

　　浇水的意图本来是进步空气湿润度，进步路途适合度，营建“天街小雨润如酥”的美景，给人以新鲜舒适的通行环境，但是近一年来大吨位浇水车以倾倒方法向路面过度很多喷水，使路面构成“一片汪洋”的现象，人为形成严峻的通行困难。其喷水量之大，能够直接跟行洗车。有车主戏称“洗车不去洗车行，浇水车免费来帮助”。

　　据了解，不少地方的浇水车都有任务量，加大喷洒力度既可多完成任务又可削减喷洒次数，司机省劲，却未考虑服务作用是否令人民满意。

　　其次，路面水洼泥泞遍及，机动车洗车频次添加，本来十天洗一次车即可的车主现在不得不三五天洗一次，既费金钱又糟蹋水资源。以郑州市为例，到2017年末，郑州市小汽车保有量285万辆，按每十天添加一次洗车，每月添加3次，每年添加36次，每次洗车费20元，用水150升核算，郑州市因添加洗车量形成车主丢失20亿元，形成水资源糟蹋150亿升。如此一来，全国形成的糟蹋更是天文数字。

　　可见，城市浇水车的过量作业，看似小事，实则不小，应该引起管理者的高度重视。要有“一枝一叶总关情”的为民服务理念，给市民以更多的取得感与幸福感。