2022年5月11日下午，我国轿车工业协会信息发布会在北京举行。发布会首要向媒体通报了2022年4月轿车工业经济运转状况。我国轿车工业协会副秘书长陈士华到会发布会，我国轿车工业协会副秘书长柳燕掌管发布会。

　　我国轿车工业协会副秘书长陈士华发布了2022年4月轿车职业经济运转状况：

　　4月以来，国内疫情整体出现多发态势，局势更为严峻杂乱，商场主体困难显着添加，经济下行压力进一步加大。轿车职业产业链供给链也阅历了有史以来最为严格的检测，部分企业罢工停产，物流运送遭到较大阻止，出产供给才能急剧下滑，一起受疫情影响，消费才能和决心显着下降，职业稳增加使命十分艰巨。

　　4月轿车产销出现显着下降。当月产销量在120万辆左右，为近十年以来同期月度新低；乘用车和商用车环比和同比均出现大幅下降。相比较而言，新动力轿车虽也遭到疫情影响，但仍然高于上年同期水平，整体体现较好。别的，本月出口比上年同期略有回落。

　　4月，轿车产销别离完结120.5万辆和118.1万辆，环比别离下降46.2%和47.1%，同比别离下降46.1%和47.6%。

　　1-4月，轿车产销别离完结769.0万辆和769.1万辆，同比别离下降10.5%和12.1%。

　　依据局势的改变，党中心、国务院活泼应对，及时推出了稳增加、促消费方针。政府主管部分和各当地政府仔细贯彻执行党中心各项决议方案，活泼作为、协同举动。中汽协会亲近盯梢职业运转的最新态势，与职业企业亲近交流，重视企业遇到的困难，及时向政府部分反映职业状况和企业诉求，活泼建言献计，提出稳固轿车职业经济运转根本盘的相关方针主张。轿车职业企业战胜疫情影响，加速复工复产，一起纷繁推出一大批新车型上市，进一步活泼了商场。从现在状况看，轿车产业展开局势正在逐渐好转，企业奋力抢抓5月和6月要害窗口期，补偿丢失的产销量。咱们信任，轿车职业将有望力稳全年预期，成为安稳宏观经济增加的活泼力气。

　　此外，发布会还向媒体通报了2022年4月动力电池月度信息以及4月电动轿车充换电基础设施运转状况等内容。（来历：中汽协会职业信息部）

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　　12月5日，上海市下达2022年节能减排专项资金组织方案（第五批）的告诉依照相关规定，组织经审阅经过的2016-2019年推广使用40935辆新动力轿车购车补助资金71127.70765万元。关于下达本市2022年节能减排专项资金组织方案（第五批）的告诉市经济信息化委、市住宅城乡建造办理委、市水务局、市美化市容局、

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　　北极星储能网得悉，11月10日，我国轿车工业协会发布的数据显现，本年10月国内新动力轿车产销别离完结76.2万辆和71.4万辆，同比别离增加87.6和81.7%，商场占有率为28.5%。其间纯电动轿车产销别离完结58.1万辆和54.1万辆，同比别离增加71.9%和66%;插电式混合动力轿车产销别离完结18.1万辆和17.2万辆，同

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　　2022年11月7日，第五届我国世界进口博览会期间，“我国轿车产业展开论坛”在上海国家会展中心举行。工业和信息化部配备工业一司参与论坛。配备工业一司表明，轿车产业上下游链条长、世界化程度高，当时正处于快速革新期，下一步将执行对外开放方针，加强与世界通行经贸规矩和谐对接，持续打造商场化、

　　1月10日音讯，昨日，有知情人士泄漏，福特轿车和SKOn吊销了两边在2022年3月签署的动力电池合资工厂的开端协议。该工厂原方案于2025年开端运营，年产能为30至45GWh，并且是福特轿车推进到2026年每年出产200万辆电动轿车的方案的一部分。至于吊销该合资工厂方案的原因，是依据全球利率上升和欧洲电动轿车

　　北极星储能网得悉，据外媒报导，韩国电池制造商LG新动力与丰田轿车进行谈判，或将向丰田轿车供给电动轿车动力电池。此前在2022年10月，本田轿车和LG动力表明，两边将在美国俄亥俄州新建一家合资企业，耗资44亿美元（约314.16亿元人民币）造一家轿车电池厂。方案于2023年头开端建造，并方案于2024年末建

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　　12月新动力乘用车商场预判11月以来全国疫情局势改变敏捷，跟着12月7日“新十条”出台，常态化防控方针全面优化，各地活泼贯彻执行，我国的抗疫步入全新的阶段。防疫方针的改进长时间有利于安稳消费决心，推进消费康复，前期压抑的消费需求有望稳步开释。年末车市方针调整在即，燃油车购置税折半这一强刺

　　北极星储能网得悉，乘联会预估12月新动力乘用车厂商批发销量73万辆，环比11月约增加0.4%，同比上一年12月增加约45%。全年预估新动力批发在649万辆，较2021年的331万辆，同比增96%。近期14家厂商批发销量万辆以上企业的全月销量占比84%左右，这些企业的12月预估销量为61万辆，依照正常结构占比猜测12月的

　　北极星储能网得悉，据媒体报导，现在在欧洲，每10台新动力轿车中，就有1台来自我国。2022年前11个月，我国轿车出口278万辆，已成为全球第二大轿车出口国，新动力轿车出口同比增加一倍。2022年12月1日，我国新动力轿车品牌在荷兰南部城市上线了一座可认为新动力轿车进行换电服务的换电站。这是继挪威、

　　自2023年开端，新动力轿车“国补”方针正式退出前史舞台。13年以来，在国家方针支持下，新动力轿车产业高速展开，规划日益壮大，产销量接连7年居全球榜首。2022年，众新动力车企持续交出令人满意的答卷，据比亚迪、蔚来、小鹏、北汽新动力、赛力斯等车企发布的年销量数据来看，商场需求仍然微弱。为推

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