“六价铬”被世界卫生组织列为1类致癌物，人皮肤触摸可导致过敏，更或许形成遗传性基因缺点，吸入能致癌，对环境有耐久危险性。2月23日，比亚迪日本（BYD Auto Japan，坐落横滨市，比亚迪在日本的法人单位）证明：在日本出售的5款纯电动客车运用了包括六价铬的溶剂，用于电镀螺栓和螺母等零件，避免其腐蚀生锈。

　　我国工信部于2015年发布了《轿车有害物质和可回收利用率办理要求》，清晰规则六价铬的质量分数不得超越0.1%。对六价铬的质量分数状况进行约束也见诸于各国的法律法规之中。据悉比亚迪和日本轿车厂商日野轿车达成了一项协作协议，两边共同开发小型电动巴士项目。这起事情被曝光今后，这项协作也遭受到了停止。但是，日本轿车工业协会对“六价铬”有清晰禁令，并且是“一刀切”的制止运用，而不是规则质量分数。依据日本轿车工业协会网站，2008年1月之后，日本轿车产品制止运用“六价铬”，到2020年，日本一切新车型中现已彻底不运用“六价铬”。