青岛马路打扫车用上了奢华大奔，9辆总价值为1800万元的“大奔”马路打扫车在青岛市黄岛区正式上路，招引不少市民的目光。（5月11日《齐鲁晚报》）

　　假设“大奔”马路打扫车在美国等西方兴旺国家路途上行进，人们都不会感到惊奇，兴旺国家有钱，用得起“大奔”。青岛的经济是否也兴旺，答案不清楚。最基本的国情是：青岛归于经济发展我国家的我国，我国城市的马路打扫车很少用高级品牌的“奔跑”，青岛用上了“大奔”，外表看青岛的路途环卫作业水平走在了我国的前列。

　　以往，打扫马路作业简直由清洁工人承当，这种传统的打扫方法往往被视为经济落后的一种体现。为了显现自己的城市经济兴旺，或者说为了掩盖城市落后的相貌，有的城市不论有钱没钱，都买马路打扫车打扫马路，期望经过这个“手刺”，展现城市的良好形象。

　　马路打扫车扫马路本钱大，有的城市即便买了马路打扫车，也不轻易使用，平常仍是用清洁工来扫马路。只要在上级领导查看才会在首要路途大将马路打扫车“露脸”，展现城市形象。有时，下级部分获悉上级领导的查看线路后，会有意组织马路打扫车在线路上重复打扫，比及领导经往后才中止。马路打扫车已成为向上级领导展现政绩的一个东西。

　　马路打扫车的层次越高，价格越贵重，城市的形象也会越光鲜，下级部分的政绩会越大，被提拔任用的概率也越大，当大多数城市根据这一一致，都购买马路打扫车扫马路时，一般的马路打扫车已不能显现城市形象，只要购买名牌打扫车，才干到达意图。青岛不惜重金，购买“奔跑”打扫车，是不是有这种思想呢？

　　不光是“大奔”打扫车，有的城市举债建飞机场、火车站、地下隧道、高架桥，盖摩天大楼等地标性修建，把城市设备建造得高级、奢华，其意图与买“大奔”打扫车相同，当领导来查看时好邀功请赏。至于高级、奢华的基础设备建造能取得多大经济效益，这些城市管理者却不考虑，花的是公家的钱，亏了不需要自己掏腰包。

　　马路打扫车的“”现象。其底子原因是执政者歪曲的政绩观。这种思想的存在，不仅仅要责怪下级部分招摇撞骗，好高骛远，爱搞形式主义，更要责怪上级部分的愚笨无能、稀里糊涂、易被欺骗。

　　只要将执政理念真实回归到为公民服务，把公民是否过上好日子作为查核官员政绩的标准时，“大奔”打扫车才不会被大举购买，公家的钱才不会被乱用。要做到这一点，有必要还权于民，让公民挑选为自己服务的官员，而不是让官员决议自己的命运。（许卫士）