对不住，今天是学英语时刻，是不是关键封闭了？不过，本文将让你敏捷成为一名轿车专家（至少看上去像），由于当你会差异以下的单词，那阐明你真的很博学了。

　　究竟大多数人对轿车的英文仅停留在“car”这个单词的水平，然后就没有了。殊不知，还有那么多种叫法，下面让您才智才智，开端吧。

　　许多人认为“Car”（小轿车）便是轿车的意思，实际上，它只代表了“小轿车”。或许还有一些更博学的小伙伴听说过“Vehicle”这个词，但Vehicle是车的总称，不只包含了Car，还有自行车、摩托车等陆地交通工具。

　　假如单指轿车这个分类，从车身形式上可分红三厢轿车和两厢轿车，咱们先说一下国人最脍炙人口的三厢轿车，看着多大气啊，并且也是国人最早触摸的轿车形象。

　　三厢轿车的英文一般指“sedan(跟我读:卸担)”，但假如你翻开海外网站，或许还看到另一个单词“Saloon(跟我读:撒轮)”相同表明三厢轿车。那么两者有什么不同呢？答案便是英美文化差异。老美喜爱用sedan，英国人倾向Saloon。

　　假如还要细分，咱们在路上看到的三厢车还能细分更多类。比方，从形象和功能上看，有的三厢车只合适做买菜车，比方丰田卡罗拉、现款在售的群众桑塔纳，它们显得比较紧凑矮小，用来接土豪大客户不太有体面；

　　这时候咱们需求更高档的，比方奥迪A6L、奔跑E级、宝马5系这类，牌子够响，也满足豪华，但车身又不太长，能够招待VIP，也可作公事用车，这类一般叫做Executive(跟我读:一些壳体) Sedan/Saloon，前面的Executive前缀就代表了“公事用”的意思，即便你买来并非用于公事，但厂商规划这类车时现已以这个定位出发了。

　　最终还有一类更气度的轿车，车长一般超越5米，乃至6米，内饰无比豪华。此刻若用Executive就显得层次不够了，感觉有一种本应坐头等舱的，成果坐了公事舱。所以，必须用另一个新的单词差异阶级，这类大型豪华车或加长车就叫Limousine(跟我读:林么信)。

　　前面咱们说了一大堆三厢轿车，那么这部分说下两厢车，它们一般叫hatchback。老外创造这个词跟咱们的思想不同，他们看的是的门，由于这种车的尾门开关方法有点像船舱、飞机舱、地窖等掀开的盖门（hatch），所以爽性就叫hatchback(跟我读:哈去爸)。

　　后来，轿车厂商依据这个词又创造了一些新概念，比方那种短的、相同是掀开整个尾门的车，它们叫liftback(跟我读:礼衣爸)。而奥迪的A5、A7四门版为了凸显本身的运动性，就叫sportback。

　　或许，小时候妈妈教你看图认物，一指到越野车就说是吉普车（Jeep）；上了英语课，英语老师也会教你看到这类高底盘的方盒子车就叫Jeep。

　　可是，Jeep仅仅一个轿车品牌，全都说成是吉普车不科学，Jeep该给咱们多少广告费。但得益于咱们对这类车的第一印象就来自威利斯吉普，所以咱们叫着叫着就习惯了。

　　实际上，这类车应该叫off-roader（越野车）。望文生义，便是能够不走惯例的road。而时下盛行的一种像越野车的车叫SUV，那是厂商创造的新名词，意为运动型多用途轿车。一切的越野车都能当SUV运用，但不是一切的SUV都合适越野。

　　曾几何时，国人去学车大多拿皮卡来练手。许多人不理解这种玩意儿为何不叫小货车，原因便是这种车型最先由美国人于1913年创造，并且也在美国许多运用的，根本成了美国的特产，他们称之为Pickup truck。

　　那么引进我国后就音译其名叫“皮卡”，这个姓名翻译得好，由于字面上还简略让人认为是“皮实的小货车”缩写。

　　皮卡陪同了几代美国人的日子，它们能装能拉、动力微弱、适应性强、经过性好。现在，在美国最热销的车型之一便是福特的皮卡，仅F系列从1948年到现在就共售出了3000万辆，均匀52秒仅有一辆福特F系列下线、Sports car咱们族学识多多

　　跑车，一般叫sports car（运动车），差异于只能下赛道不能上路的专业赛车（racing car）。但现在sports car也分许多类，比方咱们所说的小钢炮，就叫Hot hatch？为什么不叫Hot hatchback？或许习惯了这么说吧，可是后者也没错。

　　敞篷车用英语怎么说？其实简略粗犷地说成Open top car即可。但事实上，正式点应当叫cabriolet(跟我读:卡不了嘞)或Convertible(跟我读:啃我特饱)，但一般指四座双门的敞篷车。

　　许多车迷都知道旅行车的叫法，由于常常“瓦罐”、“瓦罐”这么叫。望文生义，便是Wagon的谐音，正式点说应该叫Station Wagon。